ASTMA36, JIS SS400, Q235 Bară plată galvanizată
- Facturare pe greutatea teoretică sau greutatea reală la cererea clientului
- Lungime: 6m, 12m conform tabelului de mai jos
- Grosime zinc bară plată galvanizată: 15-80μ
- Clasa: A36, SS400, Q235, Q195
- Standard: ASTM, JIS, GB
- Grosime: 1,5 mm-20 mm
- Latime: 10mm-250mm
| Lăţime | Grosime | Lăţime | Grosime | Lăţime | Grosime |
| (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) | (mm) |
| 8 | 5-7 | 50 | 5-25 | 200 | 8-40 |
| 10 | 3-9 | 55 | 5-25 | 220 | 8-40 |
| 12 | 3-9 | 60 | 5-25 | 250 | 8-40 |
| 13 | 5-11 | 65 | 5-25 | 260 | 8-40 |
| 14 | 3-12 | 70 | 5-25 | 270 | 8-40 |
| 15 | 5-12 | 75 | 5-25 | 280 | 8-40 |
| 16 | 4-14 | 80 | 6-25 | 290 | 8-40 |
| 18 | 4-16 | 85 | 6-25 | 300 | 8-40 |
| 20 | 4-18 | 90 | 6-25 | 310 | 8-40 |
| 22 | 4-20 | 95 | 6-25 | 320 | 8-40 |
| 24 | 5-20 | 100 | 6-25 | 330 | 8-40 |
| 25 | 4-20 | 105 | 6-25 | 340 | 8-40 |
| 28 | 4-20 | 110 | 6-25 | 350 | 8-40 |
| 30 | 4-25 | 120 | 7-25 | 360 | 8-40 |
| 32 | 4-25 | 125 | 7-25 | 370 | 8-40 |
| 35 | 4-25 | 130 | 8-25 | 380 | 8-40 |
| 36 | 6-25 | 140 | 8-25 | 390 | 8-40 |
| 38 | 7-25 | 150 | 8-25 | 400 | 8-40 |
| 40 | 4-25 | 160 | 8-40 | ||
| 45 | 4-25 | 180 | 8-40 |
| Standard de producție: GB/T 700-2006 | |||||
| Nota | Compoziția chimică (%,max) | ||||
| C | Si | Mn | P | S | |
| Q195 | 0,12 | 0,30 | 0,50 | 0,035 | 0,040 |
| Q235A | 0,22 | 0,35 | 1.40 | 0,045 | 0,050 |
| Q235B | 0,20 | 0,35 | 1.40 | 0,045 | 0,045 |
| Q235C | 0,17 | 0,35 | 1.40 | 0,040 | 0,040 |
| Q235D | 0,17 | 0,35 | 1.40 | 0,035 | 0,035 |
Q235 este similar cu ASTMA36, JIS SS400
Folosit pe scară largă pentru construcții, fabricație, construcție de nave, producție de mașini, structură de oțel
1. Ambalare: este nud ambalat în mănunchiuri de sârmă de oțel
2. Greutatea pachetului: nu mai mult de 3,5 MT pentru vasul vrac;mai puțin de 3 MT pentru încărcarea containerului
3. Note:
Marcaj de culoare: va exista un marcaj de culoare la ambele capete ale pachetului pentru marfa livrata de nava vrac.Acest lucru îl face ușor de distins în portul de destinație.
Marcaj de etichetă: va exista un marcaj de etichetă legat pe pachete.Informațiile includ de obicei sigla și numele furnizorului, numele produsului, fabricat în China, mărcile de expediere și alte informații solicitate de către client.
Dacă încărcarea cu container, marcarea nu este necesară, dar o vom pregăti la cererea clientului.
4. Transport: mărfurile sunt livrate cu camionul de la moara la portul de încărcare, cantitatea maximă care poate fi încărcată este de aproximativ 40MT de fiecare camion.Dacă cantitatea de comandă nu poate ajunge la camionul încărcat complet, costul de transport pe tonă va fi puțin mai mare decât sarcina completă.
5. Livrat prin container sau vas vrac
