A36 SS400 S235JR Bobina de oțel laminată la cald /HRC
Precizie obișnuită:suprafața plăcii de oțel este permisă să aibă un strat subțire de sol de oxid de fier, rugină, rugozitate a suprafeței cauzată de exfolierea solzii de oxid de fier și alte defecte locale a căror înălțime sau adâncime depășește abaterea admisă.Pe model sunt permise bavuri neevidente și urme individuale a căror înălțime nu depășește înălțimea modelului.Aria maximă a unui singur defect nu depășește pătratul lungimii boabelor.
Precizie mai mare:Pe suprafața plăcii de oțel sunt permise scara subțire de oxid, rugina și alte defecte locale a căror înălțime sau adâncime nu depășește jumătate din toleranța de grosime.Modelul este intact, iar pe model sunt permise bavuri ușoare locale a căror înălțime nu depășește jumătate din toleranța de grosime.
Industria automobilelor
Tabla acoperită cu ulei decapată laminată la cald este un nou tip de oțel cerut de industria auto.Calitatea sa mai bună a suprafeței, toleranța la grosime și performanța de procesare pot înlocui panourile de caroserie și piesele auto produse în trecut cu foi laminate la rece, reducând astfel materiile prime. Costul este de aproximativ 10%.Odată cu dezvoltarea economiei, și producția de automobile a crescut semnificativ, iar utilizarea plăcilor a continuat să crească.Designul original al multor modele de vehicule din industria auto autohtonă necesită utilizarea de plăci decapate laminate la cald, cum ar fi: subcadre auto, spițe ale roților, față și spate Datorită aprovizionării insuficiente cu plăci de decapare laminate la cald pentru ansambluri de poduri, plăci de cutie de camion, plase de protecție, grinzi și piese de schimb pentru automobile, fabricile de automobile folosesc, în general, plăci reci sau plăci fierbinți sau le aleg singure.
Industria utilajelor
Plăcile murate laminate la cald sunt utilizate în principal în mașini textile, mașini de minerit, ventilatoare și unele mașini generale.Cum ar fi fabricarea de carcase pentru compresoare și capace superioare și inferioare pentru frigidere și aparate de aer condiționat de uz casnic, recipiente sub presiune și amortizoare pentru compresoare de putere și baze pentru compresoare de aer cu șurub.Printre acestea, frigiderele de uz casnic și compresoarele de aer condiționat folosesc cele mai multe plăci de decapare, iar performanța de ambutisare adâncă a plăcilor de decapare este relativ ridicată.Materialele sunt în principal SPHC, SPHD, SPHE, SAPH370, intervalul de grosime este de 1,0-4,5 mm, iar specificațiile necesare sunt 2,0-3,5 mm.Potrivit datelor relevante, în prima jumătate a acestui an, compresoarele frigorifice și compresoarele de aer condiționat au necesitat plăci de decapare laminate la cald de 80.000 de tone, respectiv 135.000 de tone.Industria ventilatoarelor folosește acum în principal plăci laminate la rece și plăci laminate la cald.Plăcile murate laminate la cald pot fi folosite în locul plăcilor reci pentru a fabrica rotoare, carcase, flanșe, tobe de eșapament, baze, platforme etc., ale suflantelor și ventilatoarelor.
Altă industrie
Alte aplicații din industrie includ în principal piese de biciclete, diverse țevi sudate, dulapuri electrice, balustrade de autostradă, rafturi de supermarket, rafturi pentru depozite, garduri, rezervoare pentru încălzirea apei, butoaie, scări de fier și diverse forme de piese de ștanțare.Odată cu dezvoltarea continuă a economiei, procesarea fără piese se răspândește în toate industriile, iar fabricile de procesare au apărut rapid.Cererea de plăci a crescut foarte mult, iar cererea potențială pentru plăci decapate laminate la cald a crescut, de asemenea.
Placa de decapare este fabricată din tablă laminată la cald de înaltă calitate ca materie primă.După ce unitatea de decapare îndepărtează stratul de oxid, ornamentele și finisajele, calitatea suprafeței și cerințele de utilizare (în principal formarea la rece sau performanța de ștanțare) sunt între laminate la cald și laminate la rece. Produsul intermediar dintre plăci este un înlocuitor ideal pentru unele la cald. -placi laminate si placi laminate la rece.În comparație cu plăcile laminate la cald, principalele avantaje ale plăcilor murate sunt: 1. Calitate bună a suprafeței.Deoarece plăcile murate laminate la cald îndepărtează scara de oxid de suprafață, calitatea suprafeței oțelului este îmbunătățită și este convenabilă pentru sudare, ulei și vopsire.2. Precizia dimensională este mare.După nivelare, forma plăcii poate fi modificată într-o anumită măsură, reducând astfel abaterea denivelărilor.3. Îmbunătățiți finisarea suprafeței și îmbunătățiți efectul aspectului.4. Poate reduce poluarea mediului cauzată de decaparea împrăștiată a utilizatorilor.În comparație cu tablele laminate la rece, avantajul tablelor murate este că pot reduce efectiv costurile de achiziție, asigurând în același timp cerințele de calitate a suprafeței.Multe companii au propus cerințe din ce în ce mai mari pentru performanța ridicată și costul scăzut al oțelului.Odată cu avansarea continuă a tehnologiei de laminare a oțelului, performanța tablei laminate la cald se apropie de cea a tablei laminate la rece, astfel încât „înlocuirea rece cu căldură” este realizată din punct de vedere tehnic.Se poate spune că placa murată este un produs cu un raport performanță-preț relativ ridicat între placa laminată la rece și placa laminată la cald și are o bună perspectivă de dezvoltare a pieței.Cu toate acestea, utilizarea plăcilor murate în diverse industrii din țara mea tocmai a început.Producția de plăci murate profesionale a început în septembrie 2001, când a fost pusă în funcțiune linia de producție de decapare a Baosteel.
